公司要聞

十年堅守 鑄就夢想 — 記中燃重慶富江船舶LNG加注碼頭項目歷程

2020.06.19

2020年6月19日，隨著一聲汽笛長鳴，中國長航“新長江26007”輪和重慶港務集團“港盛1005”輪，兩艘LNG動力船舶首航順利通過三峽大壩船閘，完成了LNG動力船舶優先過閘的試點示範操作。同時，開啟了長江航運全航線應用LNG清潔能源動力船舶的新篇章。

自2010年起，中燃富江公司就響應國家“氣化長江”的戰略目標， 積極投身於長江船舶油改氣的市場波濤中。2012年，與長航集團合作，成功試改了“長迅三號”貨輪，並成為國內首條獲得海事局頒發雙燃料船舶適航證的LNG動力船舶。隨後，中燃集團開始沿長江上、中、下游，分別佈局了重慶、鄂州、泰州三個船舶加注站，並率先啟動了重慶麻柳船舶加注站的投資建設。由於早期船舶加注站建設規範不完善，職能管理界限不清等原因，導致船舶加注站的建設步履艱難。但是，重慶富江公司上下齊心，堅定信念，在2016年底完成了重慶麻柳加注站工程建設，並於2019年11月開始對船舶加注LNG作業服務。

兩艘LNG動力船舶，在重慶富江碼頭的配合與支持下，進行了船舶LNG系統的氮氣吹掃和打壓實驗。在加注LNG後，又相繼進行了船舶航行實驗和LNG洩露故障的應急演練。6月12日、13日，兩艘船舶分別靠泊重慶富江碼頭，完成LNG燃料加注，正式啟程前往上海。此次兩船安全通過三峽大壩，實現了雙燃料動力船舶首次帶氣過閘，實船驗證了LNG動力船過閘的安全性和可行性，推動了後續長江航運船舶應用LNG的發展，為中國內河航運綠色環保翻開新篇章！

經過十年磨難，歷經十年艱辛，變化的是滄海桑田，不變的是中燃人的初心。今天的喜悅是十年堅守和付出的回報，富地集團作為長江船舶清潔能源應用項目的初創者和推動者，對所有為此項目付出辛勤努力的人感到驕傲和自豪。撥開雲霧見青天，乘風破浪需有時。祝願中國燃氣的事業乘此東風，開啟揚帆遠航的新篇章。